随着(zhe)現代社(shè)會(huì)的高速(sù)發展軌道(dào)交通的也(yě)在(zài)不(bú)斷的(de)發展,車輛是交(jiāo)通安全中的重(zhòng)要的關鍵(jiàn),現在車輛已經(jīng)成為了人們主要的代步(bù)工具現代(dài)人們對車輛(liàng)的(de)安全性和可靠性提(tí)出了(le)更高(gāo)要求。橡膠彈性(xìng)減振元件具有良好的減(jiǎn)振(zhèn)和隔振性能,被愈(yù)來愈廣泛用于車輛(liàng)減振系統中,起(qǐ)牽引、懸挂(guà)、隔振和緩(huǎn)沖作(zuò)用。由于車輛的運行(háng)工(gōng)況(kuàng)複雜(zá),橡膠(jiāo)彈性減振(zhèn)元件在工作中(zhōng)承受(shòu)交變應力(lì)作用,其(qí)使(shǐ)用壽命直接關(guān)系到(dào)整車的安全性(xìng)和可靠性。因此(cǐ)研究它們在長期機(jī)械載(zǎi)荷作用下(xià)的疲勞行為,進行比較準确的(de)強(qiáng)度分析(xī)和壽命(mìng)預測,為車輛安全運行(háng)提供技(jì)術保障(zhàng),為産品結(jié)構優(yōu)化(huà)提(tí)供理(lǐ)論指(zhǐ)導,具有重(zhòng)大(dà)的使用價(jià)值和現(xiàn)實意義。